Skip to Content

Monthly Archives: juillet 2015

De Oban à Bangor

Par

Après avoir laissé Xhosa tout seul quelques semaines à Oban, nous sommes repartis à deux couples, le 12 juillet pour continuer notre descente du côté ouest de la Grande-Bretagne.
 

Un début très pluvieux et froid en Ecosse, expliquant l’absence de photos… Puis, petit à petit, le temps s’est amélioré et nous a donné beaucoup de soleil, même si la température dépasse rarement 15° aux meilleures heures de la journée…
 

Nous avons raccourci l’Ecosse en supprimant l’étape vers Craobh Harbour pour être sûr d’arriver à Bangor avant le coup de vent annoncé pour les prochaines 48 heures. Cela nous a donné le temps de visiter Port Ellen sur l’île d’Islay: un très joli petit port, entouré de 7 distilleries très renommées.
 

Nous avons choisi de visiter Laphroig pour son whisky très tourbé et son excellente réputation. La visite nous fait passer dans les salles où les grains subissent leur “fumage” à la tourbe et nos vêtements sentaient encore cette odeur caractéristique quelques heures après la visite…
 

Puis nous avons traversé le North Channel pour rejoindre Ballycastle en Irlande du nord, avec ses roches striées si particulières. Une nouvelle étape dans notre tour puisque nous changions de nouveau de région.
 

Glenarm, l’étape suivante de notre parcours, est également un très joli petit endroit, avec une marina petite mais très moderne. Mais la ville (ou le village) y est tellement calme, que nous avons eu l’impression en y débarquant que la vie s’y était arrêtée comme dans un film…
 

Finalement, nous avons rejoint Bangor, qui possède une très belle marina dans une ville beaucoup plus grande. Ville qui semble malgré tout avoir un contraste “riche-pauvre” marqué avec beaucoup de magasins de discount, des hotels fermés mais une marina pleine de magnifiques bateaux…
 

Je ne pourrais terminer ce billet sans parler de l’ambiance à bord, qui est excellente surtout depuis qu’il a arrêté de pleuvoir en continu et que le soleil brille régulièrement. En plus, JL est un cordon bleu qui nous prépare de très bons repas, au point que l’on se demande parfois si on fait une croisière en voilier ou un quinzaine gastronomique.
 

Nous combinons cuisine à bord et restaurants locaux et il faut absolument mentionner les homards locaux de Port-Ellen, que nous avons dégustés dans le restaurant de l’Islay Hotel: tout simplement fabuleux! Si vous y passez, allez les goûter…
 

Je joins quelques photos:
 

La trace, avec la partie Oban Bangor en jaune:
 

 
 

Port-Ellen et sa baie, très belle sous le soleil:

 

 


 


 
 

Et les roches striées faisant la réputation du Nord de l’Irlande du Nord:
 


 


 
 
 

S'abonner à voilier_xhosa sur Twitter

La sixième église de l’Isola Comacina

Par

Le lac de Come en Italie possède une seule île : l’Isola Comacina. Cette île, aux dimensions très réduites (500 mètres sur 50 mètres), se trouve à une centaine de mètres du continent du côté de Sala et d’Ossuccio.
 
Elle a une histoire un peu particulière qui lui confère aujourd’hui un statut spécial. Elle fut, en effet, donnée par les Italiens en 1919 au roi belge Albert I, pour le remercier de la contribution de la Belgique durant la première guerre mondiale dans la plaine de l’Yser.
 
Un an plus tard, le roi décida de rendre l’île aux Italiens, en demandant qu’elle soit transformée en un lieu d’art belgo-italien. Cela amena la construction de trois résidences d’artistes en 1949, dont deux réservées à des artistes belges.
 
L’île a connu des hauts et des bas suivant sa capacité à débloquer des budgets publics pour l’entretien de ces résidences. Mais depuis quelques années, cet espace artistique fonctionne bien et l’Académie des Beaux-Arts de Milan, y organise régulièrement des expositions temporaires, appelées InterNatura : la mise en place d’installations de grande taille en harmonie avec l’histoire de l’île, intégrées et respectueuses de la nature.
 
Cette année, les installations ont été confiées à plusieurs artistes de Milan ainsi qu’à 5 artistes belges terminant leurs études à l’Académie Royales des Beaux-arts de Bruxelles. D a été choisie pour y faire une installation monumentale en bambou et cordage, de la même inspiration que celle qu’elle a faite à Ath récemment.
 
Bien sûr, la configuration des lieux étant totalement différente, il fallait adapter fondamentalement le projet. L’île possède, malgré sa petite taille, cinq églises, dont la plupart, très anciennes, sont plutôt des ruines archéologiques dont il ne reste que des pierres au niveau du sol. Dès lors, D décida de construire un échafaudage en bambou, de la forme d’un chœur, qui représenterait, de façon assez déstructurée, le début d’une sixième église, en construction, parmi les ruines présentes.
 
Beaucoup de matériel à transporter, avec, en particulier, les bambous assez longs et encombrants. Nous étions tous convaincus que tout était réglé pour le transport du matériel sur les 100 mètres entre la berge et l’île, sur laquelle les voitures et camionnettes ne sont pas autorisées.
 
Hélas, un malentendu entre Milan et Bruxelles fit que chacun avait cru comprendre que l’autre avait organisé le transfert et, au final, rien n’était prévu. Après quelques heures de recherche et de discussion, un petit bateau a accepté de faire le transport de tout sauf des bambous, trop longs, que les jeunes ont fait traverser à la nage par paquets de vingt. Une bonne façon pour eux de se rafraichir sous les 35° du soleil brûlant et de résoudre le seul problème restant! Heureusement que le bambou flotte et résiste bien à l’eau…
 
Nous avons alors pu commencer le montage qui s’est déroulé sans imprévu et s‘est terminé comme convenu deux jours plus tard, veille du vernissage, riche en personnalités du monde artistique local et milanais.
 
Je joins quelques photos des cinq installations belges, sachant que pour se faire une vraie idée de ce que cela donne, il faut aller sur place avant le démontage fin septembre…
 
Le Choeur (en construction)
 
Le Choeur
 
ADN
 
Metamorphosis
 
Terra
 
Eau-Delà
 
 
 
S'abonner à voilier_xhosa sur Twitter